Държавата ще ограничи междуградските автобусни линии с една трета, съобщи “Капитал”, като се позова на промени в Наредба номер 2 за условията и реда за утвърждаване на транспортните схеми. Те са публикувани за обществено обсъждане.
През годините големите автобусни компании неведнъж са се оплаквали, че заради определяне на нови начални точки на тръгване се появяват автобусни линии, дублиращи основната част от маршрута на други превозвачи.
Промените в наредбата предвиждат директни автобусни превози до областен център на съседна област да има само от градове с над 30 хил. души. Пътниците от по-малките населени места първо ще трябва да отидат до областния град и оттам да хванат транспорт за друг град извън областта. При силна необходимост, например за директна линия, тя ще се утвърждава от министъра на транспорта, но без автобусът да спира в областния център.
Твърди се, че така ще се намали времето за пътуване на далечни разстояния и ще се повиши безопасността и комфорта на пътниците. Освен това, щяло да се гарантира развитието на областните и общинските транспортни схеми, защото те ще имат достатъчно пътници, за да са рентабилни.
Въвежда се нова т.нар. междуобластна транспортна схема, която ще включва автобусните линии, свързващи населени места от две съседни области, които не правят връзка между двата областни центъра. Предложенията за откриване на нови линии, както и промени в съществуващи линии от междуобластната транспортна схема ще бъдат обсъждани от комисията и по реда от наредбата, които до момента засягаха единствено републиканската транспортна схема. Или ще се утвърждава от министъра на транспорта.
Dnevnik.bg
Hits: 0