Архив: Земята

7,7 по Рихтер в Папуа-Нова Гвинея, има опасност от цунами

Земетресение с магнитуд 7,5 по Рихтер бе регистрирано североизточно от остров Нова Британия в Папуа-Нова Гвинея. Огнището било на дълбочина 65 км под морското дъно. Не се очаква разрушителна вълна в Тихия океан, обяви центърът за предупреждение.
Все още няма данни за пострадали и разрушения. Обявена е обаче опасност от цунами с височина до 3 метра.
Епицентърът на труса е бил близо до град Рабаул в североизточната част на Папуа Нова Гвинея, съобщи Американският геоложки институт (USGS). /КРОСС/

„Bild“ публикува стенограма от полета на „Germanwings“: „Отвори, за Бога!”, крещял капитанът

Германският вестник „Bild“ публикува стенограма от аудиозапис на „Germanwings“, който бе разбит от втория пилот със 150 души на борда.
Записът е от първата черна кутия на самолета, най-важните моменти от който вече бяха разкрити от френската прокуратура.
Стенограмата започва с думите на капитана Патрик Сондхаймер, който се извинява на пътниците за 20-минутното закъснение на излитане от Барселона, като обещава да компенсира по време на полета за Дюселдорф.
В следващите 20 минути двамата пилоти си говорят спокойно. В един момент вторият пилот Андреас Любиц казва на капитана, че може да го замести в управлението, за да може той да отиде до тоалетната, тъй като не успял да направи това в Барселона. След 2 минути капитанът наистина става и излиза, а Лубиц заключва вратата на пилотската кабина.
После се чува как от диспечерската кула в Марсилия се опитват да се свържат със самолета. Отвън се чува тропане, а после и блъскане. „Отвори проклетата врата!“, крещи капитанът, но Любиц не издава нито звук.
В 10.35 ч. капитанът започва да блъска по вратата с метален прът. „За Бога, отвори вратата!“, крещи той.
90 секунди по-късно алармите в пилотската кабина се включват: „Земя! Вдигни се! Вдигни се!“ Отвън капитанът продължава да крещи. Чуват се писъци на пътници.
В 10.40 ч. самолетът закача планината с дясното си крило. Чуват се последни писъци от салона, а после настъпва тишина. /КРОСС/

Канадски „Airbus А320” кацна аварийно, десетки са в болница

Нов инцидент с Airbus А320 – за щастие, без жертви. Самолет на авиокомпанията Air Canada излезе от пистата при рязко кацане в Халифакс. Самолетът излетял от Торонто със 123 пътници на борда и петима души екипаж. След инцидента всички пасажери са били изведени и са се отправили към терминала на летището.
23 пътници са откарани в болница за наблюдение и лечение на дребни наранявания. Все още не е ясно защо самолетът е излязъл от пистата. По-рано метеоролози са предупредили за силен снеговалеж и лоша видимост в района. /КРОСС/

Траурната церемония за жертвите на „Airbus А320“ ще се състои на 17 април в Кьолнската катедрала

Национална траурна церемония за 150-те жертви от катастрофата на „Airbus А320“ на авиокомпанията „Germanwings“ ще се състои на 17 април в Кьолнската катедрала. На церемонията ще присъстват канцлерът на Германия Ангела Меркел и президентът Йоахим Гаук, съобщи говорителят на провинция Северен Рейн-Вестфалия.
Психичните проблеми на втория пилот, заподозрян за умишлено причиняване на катастрофата, не са единствената версия в разследването на инцидента, заяви френски следовател.
Личността на втория пилот, заподозрян в умишлено причиняване на катастрофата в Алпите на самолета на Germanwings, е сериозна следа, но не е единствената в разследването на този етап, заяви френски следовател относно разкритията за психиатричните проблеми на пилота Андреас Любиц.
Останките на Андреас Любиц са идентифицирани с помощта на ДНК анализ, съобщи „Bild am Sonntag“.
Трима френски разследващи заминаха за Дюселдорф, за да участват в разследването на катастрофата в Алпите, чийто фокус се измести към личността на втория пилот, заподозрян в умишлено разбиване на самолета.
Целта ни е да съпоставим елементите, които сме събрали от мястото на катастрофата, със събраното от германските ни колеги, каза пред телевизия БФМ ръководителят на екипа Жан-Пиер Мишел. Според него разследването напредва, но липсват някои важни технически елементи като втората черна кутия, за да се разбере дали е имало умишлен акт, неволна грешка или техническа неизправност. Личността на втория пилот е сериозна следа, но засега никакъв елемент в живота му не обяснява такъв жест.
Френски медии разкриха, че заподозреният пилот Любиц е познавал добре алпийската местност, където се разби самолетът, тъй като неведнъж е идвал в района със семейството си на почивка и на делтапланеризъм. Член на местния клуб твърди, че тренировките са били точно около местността на катастрофата.
Германският вестник „Bild“ публикува интервю с бившата приятелка на втория пилот на самолета Андреас Любиц. Тя твърди, че летецът казвал, че един ден ще направи нещо, което ще промени цялата система, целият свят ще научи името му и ще го помни. /КРОСС/

1 млн. евро награда за арест на македонския премиер Груевски

Лидерът на македонското движение „Достойнство“ ген. Стоянчо Ангелов обяви, че ще даде награда от 1 милион евро на прокурора, който арестува премиера на страната Никола Груевски. „След като разбрахме, че само за две магистрали са взели 25 млн. евро подкуп, може само да предположим колко са откраднали от проекта „Скопие 2014″, от газопровода и от останалите инфраструктурни проекти в републиката. Ако прокурорите бяха почтени и храбри, досега да са арестували половината министри от правителството“, каза още Ангелов пред няколкостотин души, които протестираха срещу цензурата и манипулацията от страна на обществената медия МРТВ.
На протеста присъства и Никола Димитров, бивш посланик в САЩ и Холандия и един от водещите противници на правителството на Груевски. „Това са исторически моменти за държавата. А аз съм там, където се пише историята. Тук съм, защото всички хора около мен са борци за свободата, а аз искам да спечелим битката за свободата. Да стигнем до победата и тази битка започва с МРТВ. След като я освободим, ще освободим и държавата. Ще остана плътно до гражданите, защото те се събуждат и разбират смисъла на тази борба“, каза дипломатът, цитиран от БГНЕС. /КРОСС/

Френската прокуратура класифицира действията на Лубиц като непредумишлено убийство

Прокурорът на Марсилия Брис Робен заяви, че действията на втория пилот на пътническия самолет, който се разби във Френските Алпи, могат да бъдат квалифицирани като непредумишлено убийство, пише френското издание Provencе.
„Почти изменихме квалификацията, но в крайна сметка се спряхме на определението „непредумишлено убийство“, каза Робен.
Междувременно бившата приятелка на Лубиц, обяви в интервю, че той искал всички да узнаят името му. Пред вестник Bild am Sonntag 26-годишната стюардеса Мария В. казва, че когато чула за разбилия се в Алпите самолет, веднага си спомнила една фраза на Лубиц: „Един ден ще направя нещо, което ще промени цялата система и целият свят ще узнае моето име и ще си спомня за мен“.
Той е сторил това, защото е разбрал, че заради здравословните му проблеми неговата голяма мечта – да работи в Lufthansa като капитан и като пилот на дълги полети, е практически неосъществима, добавя тя. Компанията Germanwings, в която е работил Лубиц, е нискотарифен филиал на Lufthansa.
Младата жена обяснява, че се е разделила с Лубиц, защото ставало все по-ясно, че той има проблеми: „Когато спорехме, той не издържаше и започваше да ми крещи…Нощем се събуждаше от кошмари и викаше: „Падаме!“
Самолетът на Germanwings се разби във Френските Алпи във вторник. Загинаха всичките 150 души на борда – пътници и екипаж, в това число Андреас Лубиц. /КРОСС/

Андреас Любиц искал светът да запомни името му

Пилотът Андреас Любиц, за когото разследващите съобщиха, че е разбил самолета на Germanwings, е казвал, че ще направи нещо, с което историята ще го запомни, съобщава германският вестник Bild.
Бившата приятелка на Любиц, наречена само с малкото име Мари, е разказала пред изданието, че миналата година той й е казал: „Един ден ще направя нещо, което ще промени цялата система и всички ще научат името ми и ще го запомнят“.
„Така и не разбрах какво има предвид, но сега всичко придобива смисъл“, споделя тя.
Вчера разследващите съобщиха, че са открили медицински документи, доказващи, че младият мъж е страдал от медицинско заболяване, което не му е позволявало да лети, без да уточнят какво е естеството му. Прокуратурата е открила скъсани болнични листове, включително такъв от деня на катастрофата, които Любиц е скрил от работодателите си.
Междувременно стана известно, че застрахователите на самолета Airbus A320 ще изплатят обезщетения за жертвите и разрушаването на машината на Germanwings, въпреки че катастрофата е била предизвикана умишлено.
„Фактът, че това е самоубийство, не променя нищо в застраховката. Няма изключения“, обясни източник от застрахователния сектор пред AFP. Застрахователното покритие не се поставя под въпрос дори ако от работодателя е било скрито заболяване на служител, отбелязва юристът на авиокомпанията.
По-рано бe съобщено, че може да се наложи компанията, която е нискотарифното подразделение на Луфтханза, да изплати много по-големи компенсации от предвижданите при самолетни катастрофи за пътниците, които загинаха във вторник. В сряда е бил изплатен иск на стойност 6,5 млн. долара за загубата на самия самолет, казват източници от застрахователния сектор, цитирани от Reuters. /КРОСС/

Капитанът на падналия самолет опитал да разбие вратата на кабината с брадва

Капитанът на разбилия се във френските Алпи самолет се опитал да разбие вратата на пилотската кабина с брадва, съобщава германският в. „Билд“, позовавайки се на свои източници.
Капитанът многократно опитвал да влезе в кабината, но така и не успял да пробие бронираната врата.
Прессекретарят на Germanwings потвърди, че на борда на боинга е имало брадва. По думите му тя е част от оборудването за обезпечаване на сигурността на самолета. /КРОСС/

Нов корупционен скандал заплашва рейтинга на Дилма Русеф

Нестабилният рейтинг на бразилския президент Дилма Русеф може да пострада от нов корупционен скандал. Бразилската полиция обяви, че е разкрила система за данъчна измама и корупция в отдел на министерството на финансите, пише вестник La Tribune.
Предприятия са плащали рушвети на членове на Административния съвет за данъчните жалби – орган към финансовото министерство, който разглежда възражения в рамките на данъчни спорове. Срещу подкупите предприятията са получавали благоприятни решения за дължимите от тях суми.
Полицията уточни, че разследването се води срещу 70 компании, като засега името на никоя от тях не е разкрито. Членовете на Съвета, както и данъчни съветници и адвокати, които може да са действали като посредници, също са разследвани. /КРОСС/

Полша обвини руски диспечери за смъртта на Качински

Полската военна прокуратура, разследваща самолетната катастрофа от 2010 г., при която загина президентът на Полша Лех Качински, повдигна обвинение срещу двама руски диспечери от Смоленск, съобщи ВВС. Единият е обвинен в създаване на непосредствена опасност във въздуха, а другият – в неумишлено предизвикване на въздушна катастрофа, уточни прокурорът полк. Иринеуш Шелонг. Според него диспечерите не са издали заповед за изход на второто прелитане. „Ние бихме искали да ги разпитаме“, каза прокурорът. В документите по обвинението е вписано, че на контролната кула на летището в Смоленск цари „хаос“.
Според мнението на военните юристи, на полския екипаж, който е управлявал самолета по време на катастрофата, също се пада голяма част от отговорността за инцидента. В нарушение на инструкциите пилотите са снижили по-ниско от допустимото при наличието на гъста мъгла. До този момент Варшава нееднократно искаше от Москва да й предаде останките от самолета.
През 2011 г. Междуведомствената комисия, създадена в Русия по разследване на катастрофата, публикува окончателните резултати от разследването, според които непосредствената причина за катастрофата е решението на екипажа да не използва резервния план за кацане. В доклада се посочват и системни причини – недостатъчни сигурност на полета и подготовка на екипажа. В последствие комисията публикува и допълнителни резултати от проверката си, в които се говореше за натиск над екипажа от страна на намиращия се на борда главнокомандващ на военновъздушните сили на Полша ген. Анджей Бласик. Полската прокуратура не се съгласи обаче с тези изводи на комисията. Някои полски политици нееднократно са изказвали съмнения в истинността на руската версия за катастрофата, както и са правили намеци, че има вероятност катастрофата да е била предизвикана умишлено. Тези предположения бяха официално отхвърлени както от руските, така и от полските власти. Срокът на следствието е удължен до 10 октомври т.г.
Полският президентски самолет Ту-154М се разби край Смоленск на 10 април 2010 г., при което загинаха всички на борда – държавният глава Лех Качински и още 95 полски политици, военни и общественици. Полската делегация пътуваше към мемориала Катин, за да участва в траурна церемония в памет на разстреляните там през 1940 г. над 20 хиляди полски офицери от тайните служби на Сталин. /КРОСС/

1 333 334 335 336 337 340